Revisão especializada do Globe Haul ST: Esta Cargo Ebike é tudo

Adriane So

Se você comprar algo usando links em nossas histórias, poderemos ganhar uma comissão. Isso ajuda a apoiar nosso jornalismo. Saber mais. Considere também assinar o WIRED

9/10

A primeira coisa que qualquer pessoa familiarizada com bicicletas elétricas observará ao ver o Globe Haul ST é sua aparência. A Specialized tem algumas das cores de pintura mais bonitas, mas o Globe Haul ST é um preto fosco elegante. Parece um passo a passo nas VanMoof, as bicicletas fabricadas pelo fabricante pioneiro de bicicletas elétricas que recentemente declarou falência após crescer durante a pandemia de Covid-19.

Achei a ideia de uma bicicleta elétrica inteligente superestimada. Durante um breve teste de um VanMoof, tive que continuar mexendo no aplicativo para evitar que ele apitasse e risse de mim quando eu ou alguém da minha família passasse por ele em nossa garagem. O sucesso inicial da VanMoof, no entanto, apontou para o fato de que muitas pessoas estavam realmente atraídas por uma bicicleta que não parecia abertamente técnica. Se, na ausência de VanMoof, você ainda anseia por um motorista diário minimalista e de inspiração européia, recomendo o Globe Haul ST sem reservas.

Esta é a primeira bicicleta elétrica de carga da Specialized e é incrível. Estou usando-o há um mês para andar de bicicleta com minha família e todos os nossos equipamentos em Portland, Oregon. Por ser uma bicicleta familiar, todos têm que avaliar - é a bicicleta que meu marido, meu filho de 6 anos e minha filha de 8 anos optam por usar. É como se VanMoof e nosso próprio Tern GSD (8/10, WIRED recomenda) tivessem um filho. Se isso não bastasse, também é mais acessível.

O Globe Haul ST possui uma estrutura de alumínio, com um espigão de selim ajustável que pode acomodar pilotos de 4'5" a 6'4" de altura. É rápido e fácil de ajustar. Eu o tirei da garagem várias vezes depois que meu marido de 5'10 "estava andando nele, e consegui abaixar o assento rapidamente até minha altura de 5'2" para levar meu filho à piscina.

Ele tem um motor de cubo traseiro Globe personalizado de 700 watts com uma bateria externa removível de 772 WH com classificação IPX7 – sem avisos sobre andar na chuva aqui. O motor é bastante potente. Devido à configuração da bicicleta com a grande bateria aparafusada no tubo inferior em vez de embaixo do rack, ela não parece desequilibrada quando estou subindo algumas colinas íngremes, cantando desagradavelmente Taylor Swift apenas para demonstrar às pessoas. bicicletas acústicas o quanto não estou trabalhando.

O alcance é enorme. O alcance declarado é de 60 milhas. O hodômetro atualmente diz que eu percorri 40 milhas apenas andando com meus filhos e eu pela vizinhança, e a bateria está mais da metade cheia. Já se passou um mês e terei que fazer uma viagem de 15 a 20 milhas para deixá-lo abaixo do nível de 30 por cento que a Specialized me pediu para colocar a bateria quando eu devolvê-la.

Uma das piores partes das bicicletas elétricas da Specialized é que elas são projetadas para pessoas que gostam de andar de bicicleta. Elas não são apenas pequenas motocicletas elétricas. Assim como o Turbo Tero X (8/10, WIRED recomenda) tenta ensiná-lo a ser um ciclista melhor, o Globe Haul ST quer que você faça o mínimo de esforço. Sou preguiçoso, está calor e carrego crianças e outras coisas em pleno sol em dias de 95 graus - embora eu tenha cinco níveis de assistência e nove marchas para escolher, agora quero pedalar o menos possível que possível. Mesmo na marcha mais baixa, elevada ao nível mais alto de assistência, ainda consigo apenas cerca de 16 km / h, a menos que use o acelerador.

A interface é muito fácil e intuitiva de usar. É um display LED básico com acelerador à esquerda e um botão cinza estranhamente divertido de apertar à direita para acender as grandes e brilhantes luzes dianteiras e traseiras. A luz frontal tem vários modos que vão até 1.500 lúmens, e eu sugiro não apontá-la acidentalmente para nossos amigos se quiser mantê-los. Ele tem pneus multi-terreno compactos e manobráveis ​​de 20 polegadas que me pareceram ótimos quando decidi cortar estradas de cascalho. Os freios a disco hidráulicos Tektro estão bem.

Ótimos acessórios tornam a experiência de pilotagem muito mais útil e divertida. Sempre pensei que a Tern tinha os melhores acessórios proprietários, mas a Globe tem uma variedade impressionante de parceiros elegantes. Por exemplo, os baús abertos proprietários possuem adaptadores para a frente e para trás, e o adaptador funciona com o Specialized/Fjallraven Cave Pack (US$ 130).