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Um aumento nos incêndios mortais causados ​​por baterias de íons de lítio levou a um aumento paralelo nas proibições de bicicletas elétricas em edifícios e instituições por toda a cidade, desde empreendimentos luxuosos em Manhattan até dormitórios em Columbia e lojas sem elevador em Chinatown: “Eu quero chorar”, uma pessoa escreveu recentemente no Reddit. “E-bikes banidas pelo conselho cooperativo do meu prédio.” Embora a maioria desses incêndios seja causada por baterias mal fabricadas ou recondicionadas, as proibições gerais de armazenamento de veículos de micromobilidade muitas vezes não abrem exceções para baterias ou bicicletas certificadas pela UL de fabricantes respeitáveis, de modo que os pais Riese & Müller Load-riding de Park Slope e VanMoofers de Williamsburg ficam agora com a questão de onde colocar o contrabando recém-designado. (É também por isso que muitos defensores da segurança das bicicletas desaconselharam esta abordagem. “Uma proibição é contundente e uma correção excessivamente ampla”, disse Aaron Charlop-Powers, membro da Families for Safe Streets, ao Streetsblog no ano passado, alertando que pode forçar “práticas inseguras ainda mais subterrâneas”.)

Em resposta a essas novas regras, uma comunidade de e-bikers renegados começou a compartilhar dicas no Reddit e no Facebook para contornar gerentes de prédios e conselhos cooperativos vigilantes. “Descubra quem são os outros usuários de micromobilidade em seu prédio – há poder nos números”, diz uma dessas postagens, uma espécie de apelo às armas da Internet. Alguns tentam subornar ou usar charme para escapar da fiscalização. “Apenas faça amizade com o porteiro (chipotle, Gatorade, preroll) e não levante suspeitas”, aconselha um usuário do Reddit. Outro sugere dar ao porteiro uma “boa gorjeta” nos feriados – uma boa prática a seguir, mesmo se você não estiver tentando passar furtivamente por alguém com uma bicicleta de 25 quilos diariamente.

Outros escolhem o engano. Os proprietários de e-scooters parecem se dar bem aqui, pois podem simplesmente contrabandear seu veículo para dentro e para fora usando uma mochila. Mas parece que os usuários de bicicletas elétricas precisam ser criativos. Um usuário do Reddit observa que sua cooperativa “apenas colou placas de papel em todos os lugares” proibindo bicicletas elétricas sem aviso prévio. E embora o prédio não tenha porteiro, aparentemente há um conselheiro intrometido que observa a esposa do autor da postagem quando ela entra e sai do prédio. O autor da postagem é aconselhado a dizer à esposa para retirar a bateria da bicicleta e fingir que tem uma bicicleta não elétrica. “Se eles reclamarem”, escreve uma pessoa, “peça que lhe mostrem a bateria da bicicleta”. (Outro observa que tais estratagemas podem funcionar, visto que “um membro do conselho que fica pendurado em um espaço público me parece um ignorante”.) Um redditor sugere uma abordagem mais simples: “Pegue um adesivo que diz 'bateria de cádmio' e coloque-o no seu carro. .”

Tem também a escola que aconselha pedir perdão e não permissão. “Por enquanto, só posso esperar que eles não apliquem isso”, escreveu um redditor sobre sua decisão de continuar armazenando a bicicleta ao ar livre, como de costume. No entanto, eles também aconselham a certificação UL e o trabalho com revendedores respeitáveis. (Um tópico se acumula em um pôster que diz que está esperando por uma bicicleta do Alibaba.)

E se tudo mais falhar? “Encontre uma maneira de cobrar no trabalho”, escreve outro.